Viceprimarul municipiului Iași, Daniel Juravle, a prezentat o serie de măsuri care urmează să fie implementate în oraș pentru creșterea siguranței rutiere și îmbunătățirea fluenței traficului.
Potrivit acestuia, intervențiile vizează mai multe puncte sensibile din oraș, unde au fost identificate probleme frecvente de trafic sau risc crescut de accidente.
Modificări importante în mai multe zone din oraș
Una dintre principalele schimbări va fi introdusă la capătul bulevardului Poitiers, în intersecția cu rondul vechi din apropierea Selgros. Aici va fi trasată o linie dublă continuă, iar șoferii vor putea efectua virajul la stânga pe sub pasarelă.
Pe șoseaua Bârnova, în zona unde există treceri de pietoni și limitatoare de viteză, autoritățile vor monta popici pe axul drumului, măsură care are ca scop creșterea siguranței pentru pietoni.
În cartierul Metalurgie, unde viteza de deplasare este frecvent ridicată, urmează să fie instalate benzi rezonatoare și covor roșu de frânare, pentru a determina reducerea vitezei.
Intervenții sunt anunțate și în zona industrială, în apropierea stației ISU, unde au loc frecvent accidente. Aici, autoritățile vor acționa asupra trecerilor de pietoni prin montarea de limitatoare de viteză și popici pe axul drumului. Scopul este de a împiedica parcarea pe prima bandă și de a permite autospecialelor să circule cu prioritate.
Cum se iau deciziile în Comisia de circulație?
Viceprimarul a explicat și traseul decizional pentru astfel de măsuri, în contextul în care există percepția că acestea sunt adoptate cu dificultate.
Procesul începe în Comisia de circulație, unde propunerile sunt analizate și votate. Ulterior, specialiștii din cadrul departamentului de management al traficului întocmesc o planșă tehnică, care este transmisă către Serviciul Rutier.
Dacă nu sunt formulate observații, avizul este emis în aproximativ 30 de zile, după care documentația revine la primărie. În etapa finală, autoritățile emit nota de comandă pentru implementarea efectivă a măsurilor aprobate.
Măsurile anunțate fac parte dintr-un set de intervenții punctuale, care vizează în principal creșterea siguranței rutiere în zonele cu trafic intens sau risc ridicat de accidente.

